江苏：南京长江四桥将于下周一通车

      晨报讯（记者 刘海琴）市民期待很久的南京长江四桥，通车时间敲定，将于12月24日正式通车。这不仅是长江南京段的第四座跨江大桥、第五个过江通道，还将与南京绕越东北段一起完成166公里“大外环”由“C”到“O”的完全闭合。通车后，过境车辆不用再进南京城，南京二桥将大大解放。

　　过境车辆将分流，二桥拥堵将缓解

　　南京四桥位于二桥下游10公里处，北起六合区横梁镇东，接南京绕越高速公路东北段和宁通高速公路，南止于江宁区麒麟镇，接南京绕越高速公路东南段和沪宁高速公路，全长近29公里，其中跨江大桥长5.5公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，在横梁、龙袍、栖霞、麒麟设置4处互通立交，预留红光、仙林2处互通立交。长江四桥主跨1418米，为目前国内跨径最大的三跨悬索桥，在同类型桥梁中居世界第三。

　　直接得益于这座大桥的，要属桥两岸的地区。记者日前驱车从玄武大道上312国道，再从四桥连接线的栖霞匝道收费站进入四桥，车驶到江北的龙袍收费站，只花了5分钟左右。这给想去吃龙袍汤包的南京人提供了极大的便利，在通常情况下，从市中心出发去龙袍的时间也不过只需几十分钟了。不过与已有的大桥、二桥不同，南京四桥的位置并不靠市区，其主要作用是用于越境的过江交通，使这部分车辆不再绕行于南京市内，而为市区的交通分流。这也意味着，四桥一通车，过境车辆将从四桥通行，不必非要挤到二桥过江，这也将大大缓解二桥的拥堵，并有望给大桥减压。

　　南京小车从栖霞匝道过江有优惠

　　记者了解到，越绕东北段此次将与长江四桥一起通车。这也意味着166公里“大外环”将完全闭合，市区与周边城市的陆路交通将变得更加便捷、顺畅。大外环闭合后，围合区域面积从绕城公路以内的243平方公里扩大为1459平方公里，南京城市发展空间一下子“胖”了5倍。从地图上可以看出，这个大环线串连起各大新市区、新板块，如仙林新市区、东山新城、板桥新城、浦口高新区、大厂和六合经济开发区等等，区域间交流也将变得更为便利。 

　　另外，上个月底，省物价局正式公布南京长江四桥收费标准，四桥与绕越东北段均将联网收费，小车收费标准正式确定为25元/车次。为方便两岸居民过江，南京的小客车车主从312国道经栖霞匝道收费站进入四桥高速后，去龙袍或是横梁均可享受20元/车次的优惠价格。