据有关人员从市交通委据悉,冬奥会重点交通保障工程兴延、延崇高速公路建设加快推进,目前兴延高速隧道工程已完成82%,计划于2018年底建成通车;延崇高速公路(北京段)计划于2019年底建成通车。
同时,延崇高速建设方正在做无人驾驶方案,有望在赛时成为无人驾驶路测道路。作为旅游公路,延崇高速的服务区还设置了行人出口,方便市民畅游周边湿地公园。此外,该服务区还设置了临时收费站,休闲度假的游客不必绕行返京。
兴延、延崇高速将形成京西北第三高速通道
目前,兴延高速公路全线关键工程7处(5座隧道,2座桥梁)已全面开工。隧道工程已完成82%。
延崇高速公路(延庆-崇礼)全长约116公里,是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。其中北京段工程全长约33公里,起点为延庆区大浮坨村西侧,与在施的兴延高速相接,终点在市界与延崇高速河北段相接。工程于2016年底开工建设,平原段计划于2018年底建成,山区段计划于2019年底建成。
市交通委工程处相关负责人介绍,作为京津冀一体化西北高速通道之一,延崇高速公路(延庆-崇礼)是连接北京城区、延庆新城与河北张北地区的快速交通干道,对于疏解西北通道京藏G6、京新G7客货运交通压力,促进张北贫困地区经济和旅游的发展具有重要意义。
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