南京昨起严查实线乱变道
昨天上午，南京交警组织警力在城区查处车辆实线随意变道，并实时取证。其中在通济门隧道，一小时内查获3起实线变道行为，分别对驾驶人处罚100元记3分。据悉，当天共查处16起实线随意变道违法行为。目前，南京各条隧道出入口监控也会同时抓拍实线变道，交管部门计划在隧道内安装监控，抓拍实线变道、超速等违法行为。
实线不能随意变道，那虚线就可以吗？交警提醒，根据相关规定，变更车道时影响相关车道内机动车正常行驶的，可处罚50元。这也意味着就算是虚线也不能随意变道。
背景：罚100记3分，随意变道属严查对象
为迎接亚青会，备战青奥会，交管部门针对机动车的9项违法行为进行严查，随意变道就是其中一项，其中重点针对的是路口和隧道内的实线随意变道，现场处罚是100元记3分，非现场处罚是100元不记分。交管部门表示，路口的变道很好查处，隧道就有难度了，毕竟在这些快速通道内，设卡查车的隐患比较大。该部门称，发生事故时，也会以此作为判定事故责任的重要依据。此外，如果遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，这种随意变道方式，也可处罚200元记2分。
现场：隧道内拍视频取证一小时查获3起随意变道
昨天上午10点，记者跟随二大队交警来到了通济门隧道，因为隧道内部没有监控抓拍，如何锁定机动车实线随意变道并处罚就成了一个难点。为了保证执法的准确性，一组交警驾驶警车由北向南进入了通济门隧道，利用视频取证，另一组交警则在东水关公园门前拦截。10分钟后，消息传出，一辆牌号为“苏A719XX”的橙色出租车在隧道内实线变道。东水关值守的交警当即上路，根据特征将该车拦了下来。“你刚刚是不是在隧道内变道了？”听闻此言，的哥愣了半天说不出话，然后嘟囔着说，这里面不是没监控嘛！尽管如此，的哥并没有抵赖，承认了这一违法行为。得知要罚100元记3分时，的哥叹气道，“我也不想变道啊，可是前面的车子开得太慢了。”
很快，值守交警又接到通知，一辆外地牌照的奥迪车变道，此次因为车流众多，没有拦截到。在一个小时里，交警共发现有5辆车在通济门隧道内实线随意变道，不过因为实际情况，只拦截到其中3辆。
目标：拟安装监控，隧道内抓拍随意变道
当天共查处16起实线随意变道违法行为，整治中也能看出来，查处隧道内车辆随意变道违法行为难度很大，效率也很低。记者在随后的体验中也发现，不时有车辆在隧道内随意变换车道，速度也很快。
“原因很简单，大家都知道隧道内目前还没有监控。”交管人士坦言，他们4年前曾在九华山隧道装过抓拍变道和超速的监控，可因为一些缘故，后来撤销了。该人士说，目前城区使用的隧道，基本在进出口安装了监控，这些主要是抓拍货车闯禁区的，拍车辆随意变道的很少。“从现在开始，会加大抓拍的范围，把实线随意变道作为重点纳入其中。”
该人士坦言，进出口其实是次要的，隧道内才是重点。“除了平时加大巡查外，监控是最好的辅助手段。”该人士说，目前南京隧道内可以抓拍车辆随意变道和超速的只有长江隧道，从实际情况来看，长江隧道内的交通秩序是最好的，变道和超速行为很少。“我们下一步的计划，是在其他隧道内加装监控，抓拍车辆随意变道和超速。”该人士说，一旦实施成功，会提前告知。
■特别提醒：虚线也不能随意变道，否则可罚50元
1、限速：目前长江隧道限速为80公里每小时；富贵山隧道限速为40公里每小时；九华山、玄武湖等隧道皆为60公里每小时。
2、跟车：南京交警严查隧道内随意变道信息一发布，就有网友感叹，变不变道关键在于是否跟对车。交警也借此提醒，在进入隧道前，最好能观察下前方车辆，确实有些车辆因行驶速度过慢，会导致后车出现变道行为。
3、虚线：既然是实线禁止变道，那么就意味着，虚线可以随意变道了？对于车主的这一想法，交警提醒，《江苏省道路交通安全条例》中有规定，变更车道时影响相关车道内机动车正常行驶的，可处罚50元。这也提醒我们，就算是虚线变道，也要视情况来定。
实线不能随意变道，那虚线就可以吗？交警提醒，根据相关规定，变更车道时影响相关车道内机动车正常行驶的，可处罚50元。这也意味着就算是虚线也不能随意变道。
背景：罚100记3分，随意变道属严查对象
为迎接亚青会，备战青奥会，交管部门针对机动车的9项违法行为进行严查，随意变道就是其中一项，其中重点针对的是路口和隧道内的实线随意变道，现场处罚是100元记3分，非现场处罚是100元不记分。交管部门表示，路口的变道很好查处，隧道就有难度了，毕竟在这些快速通道内，设卡查车的隐患比较大。该部门称，发生事故时，也会以此作为判定事故责任的重要依据。此外，如果遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，这种随意变道方式，也可处罚200元记2分。
现场：隧道内拍视频取证一小时查获3起随意变道
昨天上午10点，记者跟随二大队交警来到了通济门隧道，因为隧道内部没有监控抓拍，如何锁定机动车实线随意变道并处罚就成了一个难点。为了保证执法的准确性，一组交警驾驶警车由北向南进入了通济门隧道，利用视频取证，另一组交警则在东水关公园门前拦截。10分钟后，消息传出，一辆牌号为“苏A719XX”的橙色出租车在隧道内实线变道。东水关值守的交警当即上路，根据特征将该车拦了下来。“你刚刚是不是在隧道内变道了？”听闻此言，的哥愣了半天说不出话，然后嘟囔着说，这里面不是没监控嘛！尽管如此，的哥并没有抵赖，承认了这一违法行为。得知要罚100元记3分时，的哥叹气道，“我也不想变道啊，可是前面的车子开得太慢了。”
很快，值守交警又接到通知，一辆外地牌照的奥迪车变道，此次因为车流众多，没有拦截到。在一个小时里，交警共发现有5辆车在通济门隧道内实线随意变道，不过因为实际情况，只拦截到其中3辆。
目标：拟安装监控，隧道内抓拍随意变道
当天共查处16起实线随意变道违法行为，整治中也能看出来，查处隧道内车辆随意变道违法行为难度很大，效率也很低。记者在随后的体验中也发现，不时有车辆在隧道内随意变换车道，速度也很快。
“原因很简单，大家都知道隧道内目前还没有监控。”交管人士坦言，他们4年前曾在九华山隧道装过抓拍变道和超速的监控，可因为一些缘故，后来撤销了。该人士说，目前城区使用的隧道，基本在进出口安装了监控，这些主要是抓拍货车闯禁区的，拍车辆随意变道的很少。“从现在开始，会加大抓拍的范围，把实线随意变道作为重点纳入其中。”
该人士坦言，进出口其实是次要的，隧道内才是重点。“除了平时加大巡查外，监控是最好的辅助手段。”该人士说，目前南京隧道内可以抓拍车辆随意变道和超速的只有长江隧道，从实际情况来看，长江隧道内的交通秩序是最好的，变道和超速行为很少。“我们下一步的计划，是在其他隧道内加装监控，抓拍车辆随意变道和超速。”该人士说，一旦实施成功，会提前告知。
■特别提醒：虚线也不能随意变道，否则可罚50元
1、限速：目前长江隧道限速为80公里每小时；富贵山隧道限速为40公里每小时；九华山、玄武湖等隧道皆为60公里每小时。
2、跟车：南京交警严查隧道内随意变道信息一发布，就有网友感叹，变不变道关键在于是否跟对车。交警也借此提醒，在进入隧道前，最好能观察下前方车辆，确实有些车辆因行驶速度过慢，会导致后车出现变道行为。
3、虚线：既然是实线禁止变道，那么就意味着，虚线可以随意变道了？对于车主的这一想法，交警提醒，《江苏省道路交通安全条例》中有规定，变更车道时影响相关车道内机动车正常行驶的，可处罚50元。这也提醒我们，就算是虚线变道，也要视情况来定。
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